5 Surprizaj Aĵoj Mi Lernis De Mia Unua Migrovoja Kurado

Enhavo

• 1. Preparu vin por la elementoj kiel ajn vi povas.
• 2. Preparu la taŭgan ilaron kaj organiziĝu.
• 3. Nutrado estas ŝlosila.
• 4. Ĝi estas te -nika, do prenu vian tempon kaj ĝuu la vidon.
• 5. Puŝu ĝis la fino kaj ne preterlasu reakiron.
• Recenzo por

Voja kurado kaj migrovoja kurado ne estas egalaj: Unue, migrovoja kurado postulas, ke vi pensu rapide sur viaj piedoj, danke al ŝtonoj, rokoj, riveretoj kaj koto. Do, male al vojveturado, ekzistas ne zonumado al Beyoncé. Vi ankaŭ bezonas eltenemon de ŝtalo por krutaj deklivoj, konstante malebena tereno kaj alteco ĝustigi se vi iras al la montoj por trafi la vojojn. (Ĉi tio estas nur gusto de tio, kion komencantoj de migrovojoj devas scii antaŭ ol eliri.)

Antaŭ du jaroj, mi lernis ĉi tiujn aferojn malfacile. Mi kuris mian unuan Adidas Terrex Back Country Half Marathon en Aspen, CO, pensante, "Ĉu duonmaratono?! Neniu problemo, mi ricevis ĉi tion! Mi jam faris proksimume 15." Finis, ke mi daŭris preskaŭ kvar horojn por kompletigi - kaj tio diras multon, konsiderante ke mia meza fintempotempo por duonmaratona ŝosea vetkuro estas nur du horoj. Mi estis duoble elĉerpita de la alteco, alteco kaj mallarĝaj rokaj vojoj, kio multe pli malfaciligis la kuradon ol eĉ la plenaj maratonoj.

Mi forlasis tiun unuan vetkuron kun mia egoo kontrolita, sed multaj lecionoj lernitaj. Ĉi-somere, mi prenis ĉi tiujn kvin lecionojn kaj revenis al Kolorado por renkonti la defion rekte por dua fojo, preta por elaĉeto.

1. Preparu vin por la elementoj kiel ajn vi povas.

Mi loĝas kaj trejnas ĉe marnivelo en Novjorko, sed la Malantaŭa Duonmaratono okazas en Aspen. Ĝi komenciĝas je 8,000 futoj kaj grimpas ĝis 10,414 futoj.

Mi sciis, ke mi estis en ĝi en la momento, kiam mi elpaŝis de la aviadilo - nur spirado estis pli malfacila. Tio estas kiam la angoro de kurado de 14.1 mejloj da vojo trafis min. Ni reiru: Jes, 14,1 mejlojn. Tion ili nomas "duonmaratono" sur la vojo en Aspen, laŭ la Alpaj gvidistoj, kiuj mapas la kurson. Konsiderante la fakton, ke mi trejnas sur trotuaro je 33 futoj da alteco, mi devis fariĝi ruza kun mia trejnado sciante, ke alteco estos problemo. Ĉi tio signifis semajnfinajn vojaĝojn al vojetoj laŭ la rivero Hudson (iom pli ol horon norde de Novjorko per trajno) kaj mallongaj kuroj, kiam mi vizitis Koloradon semajnfine. Iun ajn ŝancon mi havus forkuri de la vojo kaj sur malpuraĵo, herbo aŭ roko, mi prenus. Kuri en la intensa varmego de somero helpis prepari mian korpon por trakti malpli ol idealajn kuradkondiĉojn. (Certe, varmega trejnado ja povas helpi prepari vin por alteco.)

2. Preparu la taŭgan ilaron kaj organiziĝu.

Antaŭ-vetkura tago-kun miaj nervoj trenitaj-mi direktiĝis al mia semajnfina retiriĝo ĉe la Limelight Hotelo en la centra Aspen, tuj proksime de la aliĝilo por vetkura tago. (Vojaĝa hako por kuristoj kurantaj en diversaj urboj: Restu proksime al la loko por enskribi / registriĝi.) Kiel ĉe ĉiu vetkuro, gravas esti organizita la tagon antaŭ la vetkuro kaj certigi, ke vi havas la taŭgan ilaron, nutradon, hidratigon. kaj ĉiuj ekipaĵoj por la kuro. Migrovojaj kuroj tendencas havi malpli da helpstacioj ol ŝoseaj vetkuroj, kaj ĉar vi estas en la dezerto, vi volos havi ĉiujn taŭgajn ilojn kun vi kiel kroman asekuron.

Por mi tio signifis ekpreni mian plej ŝatatan migrovojon: hidratigan pakon de Cotopaxi, Adidas-Terrex-ŝuoj, Adidas-ventan jakon kaj sunokulvitrojn de Westward Leaning. (Jen pli da ilaro ideala por longaj kuroj kaj maratona trejnado.) Ĉiam gravas havi bonajn kurŝuojn, sed des pli se temas pri migrovojo. Vi eble pensas, ke vi povas elteni per kurantaj ŝuoj, kiujn vi havas, sed estas grave porti taŭgan vojŝuon kun teno por helpi vin sekure gliti super rokoj, rokoj, montetoj, herbo kaj preskaŭ ĉiu speco de tereno, kiun vi povas imagi. Mi amas ĉi tiun Adidas-paron ĉar ili havas intensan tiradon, multe da kuseno en la kalkano, kaj estis senlaĉaj (kun BOA-teknologio, kiun vi eble vidis sur neĝtabulo/skibotoj aŭ biciklaj ŝuoj), forigante ajnan riskon, ke ili malliĝos aŭ hokiĝos. sur bastonoj, arbedoj aŭ aliaj obstakloj sur mia vojo. (Provu unu el ĉi tiuj supraj vojŝuoj.)

3. Nutrado estas ŝlosila.

Nutrado estas nekredeble grava dum ajna vetkuro, sed kiam vi kuras 14 mejlojn sur vojo kun alteco, ĝi bezonas pli da tempo, kio signifas, ke via korpo bezonas pli da nutraĵoj por iri la distancon. Miaj plej ŝatataj: Nuun-tablojdoj por mia hidratiga pako, Lärabars, nuksaj buterplenaj Clif-stangoj, kaj Stinger-vafo. Mi manĝetis je mejloj 9, 11 kaj 12-sufiĉas por trairi min tra la cellinio. (Jen via gvidilo pri brulaĵo antaŭ, dum kaj post duonmaratono, rekte de dietisto.)

4. Ĝi estas te -nika, do prenu vian tempon kaj ĝuu la vidon.

La vetkuro supreniris pli ol 2,400 futojn komencante je mejlo du, tiam pintis je 10,414 futoj sur la Sunny Side-migrovojo antaŭ descendado je mejlo naŭ en Hunter Creek Valley. Povas esti tente akcepti la nekredeblajn vidpunktojn survoje, sed dum vi moviĝas, vi devas teni viajn okulojn sur la vojon kiom eble por eviti vundojn. Mi tenis la mian gluitan al la tero preskaŭ ĉiujn 14,4 mejlojn. Drastaj supreniroj povas detrui vian energion, do provu resti rezervita sur la monteto kaj marŝi se vi bezonas. Mi puŝis ebenaĵojn, malsuprenirojn, kaj ajnajn trempojn laŭ la vojo. Dirite, eĉ la malsupreniroj povas esti malfacilaj pro krutaj malsupreniroj, mallarĝaj glitoj kaj ŝtona tereno - do rapidu sur viaj piedoj. Mi ankaŭ ŝatas larĝe planti miajn piedojn ambaŭflanke de la vojo kaj eviti la centron de mallarĝaj glitejo. (Jen iuj pliaj sekurecaj konsiloj por komencantoj.)

Por mi, paŝado sur la vojo estas malsama ol iu ajn ŝosea vetkuro. Mi ŝatas preterpasi kaj paŝi unu minuton per mejlo (aŭ tiel) pli malrapide ol mi farus sur la vojo. Pensu: Ne temas pri tempo, sed pri peno. Alia kialo, ke vi ne volos rapidi la procezon: Via ĉirkaŭaĵo probable estas mortiga. Gravas ĝui la freŝan aeron, la teron sub viaj piedoj, iujn naturajn vidindaĵojn kaj sonojn trankviligantajn (kiel birdoj aŭ la sono de rapidanta akvo). Estu atenta kaj dankema, ke vi estas sufiĉe bonŝanca kuri ĉirkaŭita de tia beleco. (Vidu ankaŭ: Kiel Gajni la Terurajn Avantaĝojn de Trail Running)

5. Puŝu ĝis la fino kaj ne preterlasu reakiron.

La spurto al la fino komenciĝis je la mejlo 13: Monta Vojo de Kontrabandisto. Post tri plu horoj sur la vojo, mi malespere finis. Mia korpo doloris kaj mia mensa stato ekfluis en negativan teritorion - sed la lumo ĉe la fino de la tunelo ekbrilis dum mi rondiris la angulon de la Rio-Granda Migrovojo, vidigante la cellinion (kaj la bieran tendon!) . Mi sentis min venka dum mi eniris personan rekordon: La Kampara Duono prenis min proksimume 3:41:09, 10 minutan PR sur la kurso, kiu estis unu mejlon pli longa ol mia unua jara provo!

Postkura resaniĝo estas grandega, do ne preterpasu ĉi tiun paŝon. (Vidu: Ĝuste Kion Fari-kaj Ne Fari-Post Kurado de Duonmaratono) Mi kutime hidratas per elektrolittrinkaĵo, streĉas, ŝaŭmas ruliĝas, prenas glacibanon, kaj poste saltas en akvotuvon por malstreĉi miajn muskolojn. Certigu, ke vi metas multajn sanajn kaloriojn en vian korpon, por ke ĝi taŭge resaniĝu.

Antaŭ ĉio alia, mi provas memori rideti, profunde spiri, ĝui la vidaĵojn kaj sonojn sur la vojo, la freŝan aeron, kaj aprezi ke mi estas atleto. Feliĉaj vojoj!

Recenzo por