Ĉion Vi Devas Scii Antaŭ Kurado En La Neĝo
Enhavo
Por iuj el ni, manumado-sezono ne indikas, ke estas tempo por trankviliĝi kaj trovi vintran bae, ĝi signifas kuri ekster ĉiuj ŝancoj, kiujn vi havas antaŭ ol ekrilati am-malaman rilaton kun (vi divenis ĝin) la tretmuelilo. Sed vi povas teni vian kardion en la libera aero dum la tuta sezono; vi nur bezonas scii, kion vi faras. (Ĉu iam estas Tro Malvarme Kuri Eksteren?)
Ni parolis kun Vincenzo Miliano, Trejnista Klubo de Mejla Kuro kaj ofta neĝkurulo, kaj Jes Woods, Trejnisto de Klubo Nike + Run, por respondi ĉiujn niajn demandojn kaj zorgojn pri kurado en la elementoj. Legu plu por konsiloj pri kiel resti sekura, eviti vundojn, kaj plej grave, varmigi viajn piedfingrojn.
Alfrontu Viajn Sekurecajn Zorgojn
La suno leviĝas poste kaj subiras pli frue dum la vintro, kio signifas, ke se vi havas 9-5 laboron, vi plej verŝajne trafos la trotuaron en la mallumo. Ne surprize, Miliano diras, ke sekureco devus esti via unua prioritato.
Woods konsentas, dirante, "Se vi prepariĝas por la plej malbona, tiam la plej malbona neniam okazos."
Ĉi tio signifas krom sekvi la kutimajn (kaj tre gravajn) regulojn pri nokta kurado, kiel porti reflektan ilaron, esti plie konscia pri via ĉirkaŭaĵo, algluiĝi al bone lumigitaj lokoj kaj lasi viajn aŭdilojn hejme.
Feliĉe, nur ekstreme atentante tage aŭ kurante laŭ la sama vojo ĉiunokte, vi povas pli bone ekipi vin por trakti sekurecajn problemojn. "Ĉi tio donos al vi la superecon povi antaŭvidi profundajn flakojn, kie nigra glacio povus formiĝi, kaj ajnajn kaŝitajn ŝtupojn, arbojn aŭ borderojn." Miliano diras.
Ĉu alia eblo? Aĉetante antaŭan lampon. Jes, vere. Woods diras, "Certe, vi eble unue sentas vin iom nerda, sed kuri per antaŭlampo helpos vin ekvidi la maldelikatajn glaciajn lokojn kaj suspekti maleolajn profundajn flakojn. Ultra-kuristoj kuras kun antaŭaj lampoj la tutan tempon kaj ili ne estas nerdaj. , ili estas malbonaj." (Kontrolu 9 Kial Ni Amas Malvarman Veteran Kuradon.)
Glacio flanken, estas multaj avantaĝoj kaj malavantaĝoj pri kurado sur la trotuaro kaj sur la vojo. Dum neĝaj kondiĉoj, vi havas kelkajn avantaĝojn kaj malavantaĝojn kun kurado sur la vojo depende de la severeco de la ŝtormo: Kutime la vojoj havos malpli da aŭtoj, kaj kiuj aŭtoj estas sur la vojo estos tre atentema ", klarigas Miliano Ankaŭ la vojo estos pli varma (kaj tiel pli malseka kaj pli malklara) ol la trotuaro. La paŝaj markoj de aŭtoj ofertas klaran, kvankam mallarĝan, vojon por la sekvantaro de la neĝulo. Trotuaroj devas esti ŝovelitaj kaj foje povas havi danĝerojn. preter esti superplenigita de piedirantoj. Profundaj flakoj, nigra glacio, frostaj kradoj kaj bordoj ĉiuj aldonas la danĝeron de neĝa trotuara ekskurso. "
La ĝeneralaj sekurecaj konsiloj de Woods inkluzivas ĉiam sciigi al amiko, ke vi eliras nokte kaj alportas telefonon, metrookarton kaj monon en kazo de vundo, granda ŝanĝo de vetero, aŭ se vi simple soifas kaj volas botelon da akvo.
Tempo por Akiri Teknikon
"Neĝado devas esti traktata kiel migrovojo," Miliano diras.
Se vi ne konas migrovojon, ne zorgu. Esti ekstreme atenta pri via ĉirkaŭaĵo estas via plej granda aliancano, kiam vi kuras sur surfacoj plejparte netuŝitaj kaj senveturaj. Miliano rekomendas modifi vian rapidon, ĝustigi vian formon levante viajn genuojn pli alte kiam vi trovos vin en pli profunda neĝo, fari rapidajn paŝojn kiel vi farus kurante monteton, kaj teni viajn okulojn enfokusigitajn kelkajn piedojn antaŭ vi por rigardi iujn rokojn. , branĉoj, ŝika metalo aŭ glacio. Se vi planas kuri eksteren ofte, investi en pikiloj kiel YakTrax ($ 39; yaktrax.com) estas rekomendinda kaj akvorezistaj sneakers estas nepra. (Jen niaj elektoj por La Plej Bonaj Vintraj Veteraj Kurantaj Ŝuoj.)
Woods subtenis ĉiujn konsilojn de Miliano, plue klarigante, ke kuri en malvarmo povas konduki al pigraj kruroj, tial estas tiel grave levi viajn piedojn kaj favori rapidajn paŝojn. (Ĉi tio estas la n-ro 1-kialo, ke viaj pugaj ekzercoj ne funkcias.)
Ŝi diras, "Treni viajn piedojn ebligos vin stumbli eĉ la plej malgrandajn trotuarajn tuberojn. Iuj konsekvencaj rapidaj enskriboj kun vi mem helpos alporti fokuson kaj konscion al via paŝo."
Miliano memorigis al ni, ke ekzistas grandega komunumo de aliaj kuristoj, kiuj estas "same frenezaj kiel vi", kiuj eble jam konigis siajn komprenojn pri vojaj kaj vojoj en via regiono sur lokaj kurantaj grupaj mesaĝtabuloj. Rapida Gugla serĉo antaŭ via eliro valoras vian tempon.
Rapidu Vin
Kuri en la neĝo ofte postulas ŝanĝi vian rapidon, tial vi ne devas esti seniluziigita - aŭ nepre puŝi vin pli forte - se viaj tempoj estas pli altaj. Ambaŭ Arbaroj kaj Miliano konsentas, ke ne tro multaj personaj bonajxoj estas faritaj en la vintra marĉo, sed gravas eliri tien kaj ne rezigni.
"Se vi kuras eksteren, unu grandega afero, kiun mi ĉiam diris al miaj kuristoj, estas, ke 11 mejloj ekstere en malvarmo kun pli malrapida kaj modifita ritmo estas ankoraŭ 11 mejloj. Eniru la distancon kaj konservu la rapidecon por kiam ĝi estos sekura, kiam via korpo pli kapablas pluigi sangon kaj oksigenon flui, sen ankaŭ zorgi pri konservado de via temperaturo. " (Kuri maratonon printempe? Trejni ĝuste kun malvarmaj veteraj konsiloj de spertaj kuristoj.)
Antaŭkurataj preparoj kaj postkurata resaniĝo estas eĉ pli gravaj post kurado en neĝaj, malvarmaj kondiĉoj. Miliano rekomendas antaŭkuran dinamikan streĉadon kaj varmajn banojn, jogon kaj volvaĵojn post kiam vi finis. Ekzistantaj kondiĉoj kiel problemoj pri IT, genuo kaj kokso povas plimalbonigi malvarmon, do estu inteligenta! Sciu vian korpon, aŭskultu ĝin kaj respektu ĝin.